2番目の航空機は、背後に痕跡を残していないので、明らかな結論は、それが最初の民間航空機とは異なる推進のいくつかの種類を使用していた、とさえ実験容器、あるいは地球外である可能性があるため、民間航空機の後に未確認のオブジェクトの多くのケース。今、Kröning は、サイト mmufo.com.br から、リアルタイムと過去の記録の両方で、世界中の航空機によるフライトを示しています Flightradar24 アプリケーションとの目撃情報の日と時間のデータを横断、ビデオ解析を行っています。彼が見つけたものを参照してください: それは、事件の優れた仕事が事件を解決したことがほとんど確かです。航空機の一つは、背後にある蒸気の歩道を残している理由と他のは、おそらく両方の高度の違いを与えられていません。
いずれにせよ、私はここに私のおかげでロドリゴラジェに彼の洞察力は、異常に見えた何かを撮影で、私は彼を求めると、常に空を見て同調滞在すべての人は、このインスタンスでは問題のオブジェクトは、おそらく別の航空機だったので、繰り返し商業、空で見られる多くの事は原因不明であることを続ける。そして、それがない場合でも、ビデオでのキャプチャとさらなる分析は、UFO の現象の研究で多くのことができます。私はまた、ケースの彼女の分析のための Kröning に感謝します。常に、空に目…、地球上の足!
