Em dezembro, um artigo do New York Times revelou a existência de um departamento ultra secreto do Departamento de Defesa dos Estados Unidos que investigou o fenômeno UFO por cinco anos, de 2007 a 2012. O programa de identificação aérea antecipada de ameaças (AATIP) teve um orçamento de £ 16 milhões para investigar qualquer ameaça representada por objetos não identificados observados pelos militares.

Foi dirigido por Luis Elizondo, que demitiu-se do Departamento de Defesa em outubro passado para ajudar a montar a Academia To The Stars com o ex-vocalista do Blink 182, Tom DeLonge, para aprofundar a pesquisa sobre UFOs em particular.

O artigo também revelou imagens de câmeras de radar de um avião da Marinha dos EUA voando na costa de San Diego, em novembro de 2004, que teria um OVNI que “desafiava a física”.

Esta filmagem foi parte do chamado incidente Nimitz OVNI, no qual vários membros da Marinha dos EUA relataram ter visto vários UFOs em forma de tique-taque sobre o mar, um caso que foi investigado pela AATIP.

Mais tarde, Elizondo registrou o caso, e outros, vistos pela AATIP, mostraram que “havia provas muito convincentes de que não estamos sozinhos”.

O Instituto SETI, com sede nos EUA, é um coletivo de cientistas que procura evidências de vida alienígena no cosmos.

Agora, em um podcast de rádio do Big Picture Science Skeptic Check, produzido no Instituto SETI, um painel de especialistas analisou o chocante vídeo do radar.

James McGaha, é um piloto aposentado da Força Aérea dos EUA, astrônomo e diretor do Observatório Grasslands, que fez parte do painel.

Ele não estava convencido de que o vídeo é uma prova de qualquer coisa, muito menos de alienígenas.

As pessoas vêem o que elas querem ver. Se você não é treinado para saber o que você está olhando, o cérebro preencherá as lacunas.

James McGaha

Ele disse: “As pessoas veem o que querem ver. Se você não é treinado para saber o que você está olhando, o cérebro preencherá as lacunas ”. Crentes de OVNIs afirmam que o alto número de pilotos, astronautas e policiais relatando ver OVNIs significa que as naves alienígenas devem existir.

No entanto, McGaha descartou isso, dizendo que os pilotos não eram observadores treinados para fenômenos astronômicos.

Ele disse: “A câmera aqui detecta o calor e mostra o brilho do calor, não como o objeto se parece.

“Isso significa que o objeto é mais quente que as nuvens.

“O que quase certamente é, o jato está exausto em algumas aeronaves a alguma distância, pode estar a dezenas de quilômetros de distância.

“Isso poderia ser dois motores a jato em uma aeronave – quando isso foi filmado em vídeo, eles não viram nada visualmente”.

Ele disse que o aparente movimento estranho do objeto era apenas a própria câmera em movimento e a movimentação do avião em perseguição.

Segredos desclassificados da Área 51

A instalação da Força Aérea dos Estados Unidos, conhecida como Área 51, é uma área remota em Nevada. O objetivo atual da base é desconhecido, no entanto, os teóricos da conspiração e os meios de comunicação têm especulado finalidades de pesquisa de naves espaciais UFO para analisar a atividade cerebral de um alienígena.

“Teóricos da conspiração acreditavam que restos de espaçonaves OVNIs foram armazenados na Área 51, e que cientistas do governo estavam pesquisando os restos para projetar a tecnologia alienígena. Os teóricos da conspiração acreditavam que restos de espaçonaves foram armazenados na Área 51, e que cientistas estavam pesquisando os restos mortais. engenheiro da tecnologia alienígenas.

Ele acrescentou: “É provável que o movimento estranho seja o resultado do giro da câmera. A câmera gira para travar o objeto e a aeronave se atracando. ”É improvável que o que é visto no vídeo esteja se movendo.

“Os pilotos e a polícia não são observadores treinados como astrônomos e freqüentemente vêem o que acreditam.

“Tenho 40.000 horas de experiência em olhar o céu noturno como um astrônomo e milhares de horas de vôo noturno em aviões e nunca vi nada que eu não entendesse o que era”.

McGaha disse que dezenas de avistamentos de OVNIs que falaram sobre manobras de alta velocidade e curvas fechadas não eram confiáveis.

Ele disse: “Eu não considero isso muito credível. As pessoas dizem que um objeto se move a uma certa velocidade, mas as bolas dos olhos não estão calibradas.

“Você precisa saber a que distância está e o tamanho, não é o que a maioria das pessoas pode fazer, incluindo os pilotos.

“Eles vêem algo por um curto período de tempo, não sabem o que é, e atribuem uma crença a ele para preencher espaços em branco com o que realmente não aconteceu.”

Objetos erroneamente identificados como OVNIs por todos os tipos de testemunhas eram planetas brilhantes, lançamentos de foguetes, balões e, mais recentemente, drones, ele disse.

As observações de McGaha coincidem com as de desmascaradores céticos anteriores, que concluíram que o chamado vídeo de choque mostrava outra aeronave à distância.

Seth Shostak, co-apresentador do podcast, disse: “Eles certamente poderiam lançar algumas evidências melhores, isso é apenas uma bolha na visão central, parece o back-end de uma aeronave.

“O que vimos ao abrir os arquivos não é muito interessante, pelo menos não até agora.

“Se mais evidências surgirem e forem melhores do que as que foram oferecidas até agora, será extremamente interessante, mas acho que elas sabem disso.”

Os fãs de OVNIs não concordam que os testemunhos dos pilotos possam ser descartados tão facilmente.

A filmagem do radar foi debatida no site Reddit.com.

Um usuário escreveu: “O vídeo em questão vem de uma câmera de arma. Os pilotos de caça são pessoas extremamente bem treinadas. “Assumir que eles são incapazes de usar seus equipamentos e não são capazes de distinguir um avião de algo incomum é realmente esticá-lo.” Independentemente disso, o corpo de anos de pesquisa honesta estabelece que algo não nossa civilização conhecida é vista nos céus e em corpos de água. Nenhuma quantidade de desmascaramento mudará esses fatos. ”Thomaswastaken acrescentou:“ Os eventos em vídeo são corroborados por pelo menos um piloto. “Os vídeos, de acordo com a fonte, são de dois jatos diferentes, em dois momentos diferentes do dia.

“O debriefing do evento diz que seis pilotos viram o objeto pessoalmente. “Além disso, um navio e um E2 Hawkeye têm o objeto no radar quando atuam como controle de tráfego aéreo.

“Até que você possa explicar várias linhas de evidências em interação, você não tem nenhum negócio tentando desmascarar a conta.”