3000 kilomètres entourés de paysages forestiers, de tons bleutés de mer et de cascades et par une présence constante de la faune diverse. Ce combo de la nature est la proposition du chemin de la forêt atlantique, une longue piste qui reliera les canyons du parc national des parés de la Sierra, à Rio Grande do Sul, à la Serra do Mar dans le parc d'état de la tromperie à Rio de Janeiro-passant Y compris les États de Santa Catarina, Paraná et Sao Paulo. Organisé par le mouvement Borandá-initiative dirigée par le WWF-Brasil qui rassemble plusieurs organismes environnementaux, les institutions gouvernementales, les fédérations d'alpinisme et d'autres partenaires pour la conservation de la nature-le projet écologique est de traverser 70 Unités de conservation et plus de 70 municipalités entre les régions sud et sud-est. Une grande partie de la route sera composée de pistes professionnelles plus petites et bien connues, telles que le sentier aurifère (RJ) et la fenêtre de Conceição (PR), par exemple. Logo du projet de sentier forestier de l'Atlantique (photo: reproduction/Facebook) «l'idée de créer un sentier de longue piste est d'encourager les gens à connaître les milieux naturels, parce qu'il les encourage à réfléchir à l'importance de la préservation et de l'entretien de ces Espaces», a déclaré le biologiste Ernesto Castro, chef du parc national de Tijuca à Rio de Janeiro, et le créateur de la route de la forêt atlantique. «C'est aussi une stratégie qui renforce économiquement les initiatives des petits exploitants touristiques et des collectivités locales», ajoute l'écologiste, qui s'est inspiré de la piste des Appalaches pour développer le nouveau projet. 
La construction du sentier Castro a présenté son projet de Megatrilha lors du Congrès brésilien des unités de conservation, en 2012. Bientôt le soutien du WWF-Brasil, qui a créé le mouvement Borandá et rassemble les membres au Comité organisateur de la piste. Dans chacun des cinq États où il passe, le chemin de la forêt Atlantique a des groupes régionaux qui mènent des ateliers et des efforts volontaires pour signaler et marquer le chemin de la piste. Pour l'instant, environ 80% des Megatrilha sont déjà marqués et prêts à être voyagés. Cependant, il reste encore du travail à faire. Bien qu'il existe déjà un axe principal prédéfini, les organisations locales de chaque État et municipalité suggèrent des alternatives à ajouter à la piste, qui devrait atteindre 3800 km de prolongation: «les ONG et les organismes régionaux ont une certaine autonomie pour décider Changements spécifiques dans la piste si vous identifiez une attraction intéressante. Nous gardons une base de données avec des mises à jour», explique Castro. Il est intéressant de souligner, cependant, que la voie de la forêt atlantique est complète est une tâche recommandée uniquement pour les professionnels, puisque le cours entier a une estimation de durée de 200 jours. Selon les organisateurs du projet, l'objectif est que les parties intéressées choisissent d'effectuer des portions plus petites en période de vacances ou en vacances, par exemple. Bien que la plupart des sentiers sont constitués de randonnées, il y aura des tronçons pour les vélos, les chevaux et même les bateaux. «Nous encourageons les intervenants à être informés des conditions sur nos sites avant de nous embarquer dans un voyage.», conseille le porte-parole. Préservation de l'environnement comme le nom l'indique déjà, le Megatrilha est marqué par le biome de la forêt de l'Atlantique, l'un des écosystèmes les plus diversifiés et les plus menacés du monde entier. En plus de servir de la maison à plus de 150 millions personnes dans 17 États brésiliens, la forêt de l'Atlantique est également l'habitat de différentes espèces de faune et de flore-dont beaucoup sont endémiques dans la région. Par exemple, il y a plus de 20000 espèces d'arbres, plus d'un millier d'oiseaux, environ 340 amphibiens et 270 espèces de mammifères. Malgré son importance écologique, le biome est actuellement réduit à seulement 8,5% de son couvert végétal. C'est pourquoi Castro et tous les membres du mouvement Borandá voient le chemin de la forêt atlantique non seulement comme une alternative à l'écotourisme dans le pays, mais comme une forme de sensibilisation populaire pour la conservation de l'environnement.
